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昂科威车身抖动

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发表于 2016-1-17 23:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
15款昂科威车身抖动
车型:昂科威。2015年6月出厂。行驶里程7600公里。排量2.0T自动挡4驱.辆上高速行驶时速度100迈车身。方向盘 座椅抖动。车速越高抖动越厉害。


进店首先检查轮胎。四轮动平衡。上高速试车故障现象依旧无好转。回店后举升检车底盘传动系统。无撞击痕迹。检查变速器脚垫,发动机脚垫。都正常.。把车辆举升模拟故障。断开后差电脑电源插头。检查前轮驱动和传动。。加速到120迈时车辆发动机变速器运转正常。车辆无震动。这是开始猜测是传动轴变形。再次举升加速到120迈。用手感应传动轴过桥轴承,过桥轴承无震动现象。这是开始打电话问车主。车主说前几个月倒车刮到右后轮了仔细检查右后轮无异常。左半轴油封右漏油痕迹。经仔细想就是后桥轴承磨损的话不可能跑到100迈才抖动。半轴是三星齿的。如果三星齿坏了。不到100都会抖动或者是起步或爬坡就有明显的抖动。这时回到原来的想法,开始猜拟动平衡机右问题,于是决定找了家高端轮胎店从新校正轮胎。校正后试车故障依旧。这时回想以前曾经有辆奥迪改装轮毂不配套有这样的故障,但是这车没改装过轮毂。不可能轮毂有问题。本车配备普利司通查轮胎。但是检查过轮胎了无撞击痕迹。于是很肯定的叫客户更换4条轮胎。客户说轮胎不会有问题。说会不是是定位的问题。于是客户要求做定位。根据客户需求检查定位数据。都在标准范围内。就做定位于是把前束拉小点。试车故障依旧。客户说这个问题搞了好几家维修店了。搞了几天了。过年要开车回家。必须要解决。这时问题不好处理了。我们由于没有同类车型互换轮胎来确定那个轮胎有问题。客户开始着急了决定去4S店。但是4S店比较远。车又等着开回家时间拖长了。决定要约我去4S店.去4S店后刚好遇校友。跟校友聊了所检查项目后果断决定找同类车对换轮胎。对换轮胎后车辆正常。建议客户跟换4条轮胎。客户说不可能的。客户又说前几个月有个轮毂刮到做了油漆。于是直接更换一个轮毂试车,车辆故障排除。由于4S店无轮胎。客户把车开店外。客户还是不相信轮胎质量问题。于是跟客户沟通说拆开看看轮胎里面有没有钢丝折断。客户同意拆开轮胎和轮毂检查。




拆开轮胎后有半轮胎水。客户都不敢相信。这水是哪里来的?客户打电话问:由于前几个月轮毂在雪佛兰4S做过油漆。在做油漆的时候轮胎拆卸下来放气后用水磨工艺做的。在安装轮毂的时候没有把里面的水弄出来就加气安装了轮胎。于是把轮毂的水弄干净。做完平衡一切正常。轮胎理有水是平衡机无法校正出来的。
发表于 2016-1-19 12:43:30 | 显示全部楼层
呵!轮胎里有水,上动平衡正常?那不跟甩什么一样
发表于 2016-1-22 09:11:03 | 显示全部楼层
呵呵,半轮胎水,动平衡时感觉不出来吗,慢行驶时应该有pia pia的声音啊
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